昆山在苏州市交通干线沿线绿化及环境整治单项考核中斩获五个第一

搜狐焦点昆山 2019-06-20 11:30:17
用手机看
扫描到手机,新闻随时看

扫一扫,用手机看文章
更加方便分享给朋友

沪宁高速昆山互通。 记者 顾 洁 摄 2019年苏州市交通干线沿线绿化及环境整治单项考核情况近日公布,昆山斩获综合排名第一,铁路、国省干线公路、内河主航道、内河码头四个单项第一。 去年以来,我市按照上级统一部署和要求,结合“美丽昆山”建设三年提升工程,紧紧围绕打造昆山市域交通干道绿色走廊总体目标,攻

沪宁高速昆山互通。 记者 顾 洁 摄

2019年苏州市交通干线沿线绿化及环境整治单项考核情况近日公布,昆山斩获综合排名第一,铁路、国省干线公路、内河主航道、内河码头四个单项第一。

去年以来,我市按照上级统一部署和要求,结合“美丽昆山”建设三年提升工程,紧紧围绕打造昆山市域交通干道绿色走廊总体目标,攻坚克难,创新实践,交通干线沿线绿化环境大幅提升,城市“窗口”颜值越来越靓。截至2019年5月,全市交通干线沿线累计整治土地面积371万平方米,其中拆除违法建设64.1万平方米,覆绿201万平方米,取缔、规范码头249家。

在铁路方面,我市试行铁路管理“双段长”制,沿线旧貌换新颜。铁路红线范围内整治工作全部完成,整治面积106万平方米,拆违18万平方米,覆绿85万平方米;高铁大公村段综合环境整治工程开工建设,6月底初具雏形;京沪铁路巴城段沿线整治取得重大突破,正仪站沿线集中整治工作全面启动,5天拆违近10万平方米;京沪铁路开发区段沿线慢行系统及绿色廊道建设稳步推进;高铁瘦西湖段绿化全面完成;铁路沿线初步形成了集高铁星溪公园、天福湿地公园等节点公园与区间绿化于一体的铁路沿线综合绿色走廊。

在国省干线公路方面,我市坚持常态化管理不松懈。制定并出台《昆山市道路桥梁桥下空间管理办法》,创新采用“以用代管”新模式;国省干线公路红线范围内整治工作已全部完成;深入组织开展国省道沿线摆摊设点联合执法行动和桥下空间隐蔽部位堆积物等隐患专项治理;进一步扩大市域公路整治范围,实现整治工作由国省道向框架道路延伸,古城路吴淞江大桥、东城大道吴淞江大桥等130多处桥下“顽疾”得到有效解决。在省、市十佳集镇路段评选中,S224张浦段、周市段先后获评全省十佳集镇路段,高新区、巴城等6个区镇获评苏州市十佳集镇路段。

在内河干线航道方面,我市沿线绿廊建设初见成效。截至目前,沿线清理土地面积约145万平方米,其中拆违16.3万平方米,覆绿约71万平方米;苏浏线太仓塘沿线、苏申内港线陆家段、小澞河沿线景观带以及金鸡河黄浦江路节点公园的绿化提升工程初见成效,成为“美丽昆山”航道沿线亮点展示区;借助河长制平台,统筹协调各部门,加大河道管理力度,提升河道管护成效,截至目前累计开展河道保洁工作5.6万余次,出动人员17万余人次、船只7万余艘次,打捞垃圾3万余吨;累计完成河道生态修复12.6公里,建成湿地超200亩。

在内河港口码头方面,我市采取取缔、提升两手抓的方法,确保整治成效。码头整治力度空前,249个整治任务全部完成;拆除吊机239台,清退岸线12215米,清理堆场63万平方米;新增绿化35万平方米,49个码头完成安全技术检测评估,44个码头完成环保改造设计评审;57个码头统一安装低压一体化岸电桩供电设施,8个危货码头港口经营许可证被注销。

【来源:昆山日报】

声明:本文由入驻焦点开放平台的作者撰写,除焦点官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表焦点立场。