【无缝对接】花桥⇌亭首条跨省公交C7线开通,打通交通一体化

【无缝对接】花桥⇌亭首条跨省公交C7线开通，打通交通一体化“最后一公里”！

重磅！花桥安亭首条跨省公交C7城市快线今天开通了！

近年来，沪昆两地立体交通网络不断完善，花桥作为连接上海的“桥头堡”，与安亭地域相连、人缘相亲，形成了你中有我，我中有你的共生共融关系。轨交11号线开通以来，花桥三站的客流量从日均1万激增至6.2万，极大便利了两地居民的出行。

为积极响应《安亭与花桥共建长三角一体化发展先行示范区行动方案》，进一步深化与上海的区域合作，打通常规公交跨省出行“最后一公里”，便利两地居民在公交上的出行需求，安亭、花桥多次协商对接，积极推进跨省公交的实现。在两地相关部门的共同努力下，花桥首条跨省公交C7城市快线终于在今天（12月18日）开通！

当天上午，C7城市快线开通仪式在花桥兆丰路公交枢纽站举行。花桥经济开发区党工委委员、管委会副主任景惠中，昆山市交通发展控股集团有限公司总裁盛卫东，昆山市交通运输局副局长陈春华，上海嘉定区交通委员会综运科科长贾晓燕，花桥经济开发区机关党委书记、党政办公室副主任朱建平，昆山市公共交通集团有限公司总经理游心东，昆山银桥控股集团有限公司副总经理徐卫星出席仪式并剪彩。区各内设机构、直属部门分管负责人，花桥交管所主要负责人，各社区（村）主要负责人，花桥及安亭市民代表参加仪式。

景惠中宣布C7城市快线正式开通，并与陈春华、朱建平、贾晓燕、游心东和徐卫星共同为开通剪彩。

花桥经济开发区党工委委员、管委会副主任景惠中为仪式致辞。他表示，作为花桥首条跨省班线，C7城市快线不仅打通了花桥公交无缝对接上海公交枢纽“最后一公里”，进一步方便安亭、花桥两地居民的交通出行，同时又助力长三角一体化发展，是倾听民意、聚焦民生的惠民之举。

昆山市交通运输局副局长陈春华为仪式致辞。他表示，C7城市快线的开通，凝聚了嘉定和昆山多个部门的共同心血，饱含了两地人民群众的热切期望。C7线自花桥轨交兆丰路站出发，沿曹安公路进入嘉定，经安亭三个公交站后折返花桥，覆盖安亭农贸市场、财富广场等商圈，串联汽车站、轨交站等交通枢纽，将为两地居民走亲访邻、跨界生活提供更多便利，进一步提升人民群众的获得感和幸福感。今后，两地交通部门将以更加开放的视野、更加长远的眼光，系统推进嘉定、昆山交通高质量一体化，打造全方位一体化的高品质交通基础设施网络。

▲与会嘉宾乘坐体验

C7城市快线

● C7城市快线来回距离3.7公里，投运1辆公交车，采取“单向循环”的运营方式。线路共停靠4个站点：轨道交通兆丰路站、泽普路墨玉路、安亭汽车站、曹安公路墨玉路。票价为2元。

● 首班车早上6:30，末班车晚上19:30。日发27个班次，运行间隔25-40分钟（具体间隔时间见C7时刻表）。

▲C7城市快线时刻表

线路走向由花桥轨交兆丰路站出发，途径312国道、新源路、泽普路、墨玉路、曹安公路，最后回到花桥轨交兆丰路站。线路为顺时针环线，更好地方便两地居民出行。

▲C7城市快线线路走向示意图

C7城市快线的开通，

两地居民又有什么想法呢？

花桥居民叶阿姨说，花桥有很多上海人居住，也有很多花桥人去上海工作，两地居民往来密切，她一周也有2-3次要去上海，去购物、看病或看望儿女，以前从花桥到安亭2公里的路程走路需要花费15分钟以上，跨省公交开通后就不用再走路到安亭了，真的太方便了。

安亭居民张先生说，C7线的开通不仅能缓解百姓高峰时段的出行压力，同时又给老百姓多一种出行选择，是惠民之举。希望两地能够多出台一些惠民政策，方便两地居民。

 “同饮长江水，共筑一体化”！花桥正全力推动与上海的8条道路对接项目，已完成外青松公路改造、沿沪大道对接胜利路2个项目方案签订，力争2020年开工建设，另有金融大道对接春天大道等6条道路正抓紧对接，后续将持续完善系统、有序的一体化综合交通体系，在主动融入长三角一体化发展中闯出一片广阔天地。

（来源：花桥国际商务城）